2026富士山登山規則懶人包：預約、通行費、山屋與香港旅客準備清單

2026年夏天計劃去日本登富士山的香港旅客，不能再用「以前凌晨出發、即日攻頂」的玩法去安排。山梨縣吉田路線及靜岡縣富士宮、御殿場、須走路線均有入山程序、通行費及時段限制；若想看日出，山屋住宿、入山證、下山交通和裝備檢查都要一早處理。

先看2026年官方開山日期

山梨縣官方公告列明，吉田路線2026年登山季預定為2026年7月1日至9月10日，但開始日期可能因天氣或殘雪延後。靜岡縣2026英文規則PDF則列出，須走路線預定由7月1日至9月10日，富士宮及御殿場路線預定由7月10日至9月10日。

這代表香港旅客若只請短假，應避免把登山日排在開山首兩三日或天氣不穩的唯一一天。較穩妥做法是先留一晚山麓或東京緩衝日，再按山屋、巴士及天氣決定是否上山。

吉田路線：4,000日圓通行費、2pm至3am關閘、每日4,000人上限

最多人使用的吉田路線在山梨縣一側。官方2026公告顯示，通過登山口者須支付每人每次4,000日圓通行費；閘門在下午2時至翌日凌晨3時關閉，並設每日4,000名登山者上限。山屋住宿者可在限制實施時通過，但仍須支付通行費。

官方亦提醒，通行預約不是山屋預約。若你打算兩日一夜登山，應分開完成兩件事：先訂山屋，再按官方系統處理通行預約或付款。5合目一帶網絡可能不穩，出發前應把預約及付款畫面截圖、離線保存，或列印紙本。

• 適合：第一次登富士山、想交通與山屋選擇較多的旅客。
• 要留意：旺季、周末及日本假期人流較高；下午後才到5合目而沒有山屋住宿，可能無法入閘。
• 香港旅客安排：若由東京出發，建議前一晚住河口湖、富士吉田或東京近巴士站地點，不要依賴紅眼航班落機後即日上山。

靜岡三條路線：用FUJI NAVI入山，夜間入山要有山屋

靜岡縣一側包括富士宮、御殿場及須走路線。官方公告列明，登山者須按靜岡縣入山程序取得入山許可，進山費為每人每次4,000日圓。若在下午2時至翌日凌晨3時之間進山，需要有山屋住宿。

靜岡縣2026公告說明，旅客可透過官方FUJI NAVI app完成資料登記、預先學習、測驗、付款及取得QR code；到登山口時向職員出示入山證，確認後會取得腕帶。未預先取得入山證者，可在現場完成學習、填表及付款，但旺季排隊時間和交通接駁都會增加不確定性。

靜岡縣公告同時提醒，晚上前往5合目的巴士尾班有限，的士亦有限；無論何時出發，都要倒推下山時間，若比預期慢便應中途折返。

四條路線怎樣選

• 吉田路線：交通與山屋資訊最多，適合首次登山，但人流及規則壓力也最大。
• 富士宮路線：起點海拔較高、路線較短，但上落山道重疊，擁擠時要更留神。
• 須走路線：前段較有樹林感，人流通常較吉田少，但仍要按靜岡入山程序。
• 御殿場路線：距離較長、體力要求高，較不適合第一次登富士山或時間緊的旅客。

若你的目標只是「安全完成一次富士山登山」，比起追求冷門路線，更應按體能、山屋可訂日期、公共交通時間和天氣窗口選擇。

必備裝備不是形式：防寒、雨具、登山鞋要合格

山梨縣2026英日告示列明，吉田路線通過5合目登山口限制時，防寒衣物、上下分開式雨具及適合登山的鞋是必備項目。富士山海拔高，山頂及夜間氣溫可以和山腳相差很大；香港夏天出發時穿短袖，不代表山上可用同一套衣物。

• 防寒：帶保暖中層及防風外層，等日出時尤其需要。
• 雨具：選上下分開的防水外套及雨褲，不建議只用即棄雨衣。
• 鞋履：穿已磨合的登山鞋或抓地力足夠的行山鞋，不要新鞋即上山。
• 燈具：若清晨或夜間行走，頭燈比手電筒實用。
• 現金及離線資料：5合目未必有ATM，山上網絡也不穩，預約畫面和緊急資料要離線保存。

山屋、付款與交通的實用次序

最少在出發前按以下次序處理：

• 第一步：決定路線及可接受的後備日期。
• 第二步：查山屋空房及入住規則，確認抵達時間不會太晚。
• 第三步：完成官方入山或通行程序，保留QR code、付款紀錄及截圖。
• 第四步：預查前往5合目及下山的巴士、鐵路或的士安排。
• 第五步：登山前一天重看官方天氣、路線開放和交通公告。

不建議把富士山視為普通郊遊景點。若官方公布延後開山、關閉路線、惡劣天氣或交通停運，應取消或改期；已付款項及取消規則以官方和山屋條款為準。

香港旅客出發前最後檢查

• 護照、旅遊保險是否涵蓋高海拔行山或登山活動。
• 山屋、官方入山證、巴士票是否分別完成，不要把其中一項誤當另一項。
• 手機是否有日本上網、離線地圖、充電器及後備電源。
• 同行者是否都知道折返時間，而不是只以攻頂為目標。
• 下山後是否預留洗澡、行李和交通緩衝，不要把長途航班或新幹線排得太緊。

2026年登富士山的關鍵不是「搶先出發」，而是按官方規則、山屋住宿、裝備和回程交通把風險降到最低。確認好這些細節，再決定是否追日出，旅程會安全得多。